中國汽車涂裝技術(shù)成功實現(xiàn)“彎道超車”！常州市武進(jìn)晨光金屬涂料有限公司聯(lián)合常州大學(xué)、一汽解放共同攻關(guān)的“汽車水性低溫一體化涂裝材料的開發(fā)及應(yīng)用研究”項目，近日通過權(quán)威鑒定。專家組認(rèn)定，該項目突破了金屬與非金屬件水性低溫一體化涂裝技術(shù)瓶頸，推動綠色涂料與低碳涂裝發(fā)展，總體技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平，為產(chǎn)業(yè)裝上“中國引擎”。

技術(shù)突破亮點顯著：

核心材料自研： 成功開發(fā)水性低溫導(dǎo)電底漆樹脂、無機(jī)淺色導(dǎo)電粉體等關(guān)鍵材料，應(yīng)用于非金屬件（如ABS, PP, SMC）水性導(dǎo)電底漆，賦予基材優(yōu)異的耐水性、耐化學(xué)品性及面漆適配性。成本顯著低于進(jìn)口材料，性能實現(xiàn)超越。

色漆體系卓越： 水性色漆成膜樹脂體系附著力超強(qiáng)，能有效阻隔溶劑型罩光清漆滲透，杜絕滲色，保障漆面美觀與耐久。

節(jié)能降本顯著： 涂裝烘烤溫度從140℃大幅降至80℃，能耗降低46%。更實現(xiàn)金屬與非金屬件共線涂裝，節(jié)省設(shè)備投資成本約15%。既降低車企成本，又減少高溫對加工精度的影響，實現(xiàn)降本增效與節(jié)能減排雙贏。

市場應(yīng)用前景廣闊：該成果已成功應(yīng)用于中國一汽、中國重汽生產(chǎn)線，奇瑞、吉利等車企也在加速驗證。契合2025年中國汽車市場（4月銷量259萬輛，1-4月累計兩位數(shù)增長）及新能源汽車爆發(fā)帶來的高品質(zhì)環(huán)保涂裝材料激增需求，技術(shù)前景光明，有望成為行業(yè)主流。

企業(yè)實力支撐創(chuàng)新：武進(jìn)晨光金屬涂料（成立于1992年）作為國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有7大汽車專用綠色涂料產(chǎn)品體系。其近期獲得的“適用于自動化線靜電噴涂的變色龍涂層結(jié)構(gòu)”專利，大幅提升了涂料利用率，彰顯持續(xù)創(chuàng)新能力。

中國汽車涂裝技術(shù)正實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。未來，常州市武進(jìn)晨光金屬涂料產(chǎn)學(xué)研深度融合力量，將持續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國智慧。             

（來源：武進(jìn)晨光金屬涂料）