中國(guó)涂料市場(chǎng)的發(fā)展始終伴隨著涂料“大國(guó)”與“強(qiáng)國(guó)”之爭(zhēng)。截止到2011年中國(guó)的涂料產(chǎn)量達(dá)到了966萬(wàn)噸，表觀上我國(guó)已經(jīng)有近一千噸的產(chǎn)量，但人均消費(fèi)量確是很微薄。如果按人均我國(guó)13.5億人計(jì)算的話，人均生產(chǎn)涂料每個(gè)人是6.7公斤左右。而同期德國(guó)、美國(guó)的數(shù)據(jù)基本是18公斤左右，日本是16公斤左右。盡管產(chǎn)量得到了大幅的提升，但人均消費(fèi)量的低迷、品牌創(chuàng)新力度不夠、科技含量不高成為制約我國(guó)涂料行業(yè)發(fā)展的“頑疾”。2011年，中國(guó)將進(jìn)入第十二個(gè)五年建設(shè)周期。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要配套行業(yè)涂料行業(yè)，將迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)期。有分析人士認(rèn)為：十二五期間中國(guó)涂料行業(yè)將向低碳、環(huán)保、健康的深度發(fā)展。涂料行業(yè)企業(yè)會(huì)投入更多的力量研發(fā)更健康，污染度更低的涂料，這也將促進(jìn)中國(guó)由涂料大國(guó)變成涂料強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)化。

    中國(guó)已經(jīng)成為涂料大國(guó)，而目前中國(guó)大部分涂料市場(chǎng)被外國(guó)品牌所占據(jù)，中國(guó)涂料民族品牌應(yīng)抓住十二五這一黃金時(shí)期，除了做大做強(qiáng)，還應(yīng)該考慮“精細(xì)化”的涂料強(qiáng)國(guó)路線。在4月慧聰涂料原料網(wǎng)舉辦的“創(chuàng)新、和諧、責(zé)任、影響力”涂料高峰論壇上參與的論壇嘉賓認(rèn)為：在十二五時(shí)期一味的追求產(chǎn)量得擴(kuò)大已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，而單純的求“強(qiáng)”又沒(méi)有量化的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)的涂料企業(yè)應(yīng)該更加關(guān)注在具體的應(yīng)用領(lǐng)域“精耕細(xì)作”。“在涂料行業(yè)許多產(chǎn)品就是一個(gè)復(fù)制的過(guò)程。以一個(gè)涂料廠來(lái)說(shuō)，產(chǎn)量無(wú)限制的擴(kuò)大，這個(gè)大肯定不是強(qiáng)。所以說(shuō)技術(shù)的強(qiáng)大來(lái)自于首先要做精，然后做強(qiáng)，最后才是做大。”上海元邦樹脂制造有限公司副總經(jīng)理翁國(guó)華認(rèn)為技術(shù)的“精”是強(qiáng)國(guó)大國(guó)的基礎(chǔ)。

目前，世界上前十大的涂料巨頭在基本上在中國(guó)都有生產(chǎn)基地或者研發(fā)中心，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的涂料制造業(yè)實(shí)力不俗。但關(guān)鍵就是我們是國(guó)內(nèi)本土品牌并不占有話語(yǔ)權(quán)，諸多應(yīng)用領(lǐng)域都是跨國(guó)公司都在中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。這在一些高端的領(lǐng)域當(dāng)中，特別是汽車行業(yè)我們可以看到，汽車的涂料對(duì)整個(gè)涂料行業(yè)技術(shù)推動(dòng)應(yīng)該是最直接、最明顯的。現(xiàn)在中國(guó)的涂料都是按大類來(lái)分的，實(shí)際這是不科學(xué)的，而應(yīng)該是按應(yīng)用來(lái)分的。上海涂料有限公司總工程師俞劍鋒認(rèn)為，這樣的劃分方法有利于中國(guó)的涂料企業(yè)更加清晰的定位其產(chǎn)品所服務(wù)的行業(yè)。“這樣按照專業(yè)化、精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)發(fā)展技術(shù)并在該行業(yè)做精做強(qiáng)，是企業(yè)應(yīng)該未來(lái)發(fā)展應(yīng)該深入考量的。”據(jù)俞劍鋒介紹，按照行業(yè)做精的思路，上海涂料已經(jīng)做出了成功的轉(zhuǎn)型。近幾年，上海涂料公司在汽車、船舶已經(jīng)卷鋼涂料領(lǐng)域中獲得了市場(chǎng)份額的巨大突破。
 2004年作為國(guó)企改制過(guò)來(lái)的杭州油漆就開始在工業(yè)涂料和民用涂料市場(chǎng)占據(jù)了一定的份額了。在群雄逐鹿的時(shí)期，杭州油漆卻在探索一條獨(dú)辟蹊徑的發(fā)展模式?；诮阋淮紦?jù)中國(guó)汽車零部件制造的重要地位，除了傳統(tǒng)的重防腐，鋼結(jié)構(gòu)涂料，如今杭州油漆思考的更多的是基于本地產(chǎn)業(yè)的配套發(fā)展。杭州油漆技術(shù)總工江方群表示：“十二五規(guī)劃當(dāng)中我們要做一個(gè)思考，怎么做未來(lái)的涂料市場(chǎng)？改制的也好，轉(zhuǎn)型也好都是很痛苦的。我們也是一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)的逐步轉(zhuǎn)過(guò)去。我們希望能夠跨到一個(gè)新的領(lǐng)域，其實(shí)我們也是這樣做的。”

    從資源整合方面來(lái)看，國(guó)內(nèi)的涂料企業(yè)大多還處在散兵游勇式的企業(yè)初級(jí)發(fā)展階段。相比之下，國(guó)外跨國(guó)公司通過(guò)滲透全球優(yōu)質(zhì)原料資源、網(wǎng)羅全球化的人力資源、強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和新品開發(fā)投入、完善的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)等，已形成了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。資源的整合包括對(duì)原材料、產(chǎn)業(yè)鏈、人才、技術(shù)、資金、生產(chǎn)管理和市場(chǎng)等資源進(jìn)行整合，可以使資源利用最大化，提高企業(yè)運(yùn)作效率，降低企業(yè)運(yùn)行成本等。國(guó)內(nèi)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，利用地緣的優(yōu)勢(shì)，更應(yīng)關(guān)注資源的整合，只有立足于國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的市場(chǎng)先做大做強(qiáng)，才能真正走出國(guó)門，參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。