船舶防腐蝕涂料取得最新研究成果
近年來，我國船舶防腐蝕涂料的研究除了對高靜水壓和壓力交變環(huán)境下涂層破壞加速的研究以及濕態(tài)附著力、涂層的致密性等研究外，重點研究了涂層/金屬界面以及涂層樹脂/顏填料界面的化學(xué)鍵合。其中，國防973項目針對船舶防腐蝕涂料近日取得了最新的研究成果。該研究項目改變了涂層體系的界面結(jié)合方式，探清了界面化學(xué)結(jié)合機(jī)理，掌握了界面化學(xué)結(jié)合關(guān)鍵技術(shù)，大幅度全面提高了涂層和涂層體系的綜合性能。中國科學(xué)院金屬研究所研究員、金屬腐蝕與防護(hù)國家重點實驗室主任、博士生導(dǎo)師、中科學(xué)院創(chuàng)新項目首席科學(xué)家、中國科學(xué)院東北高性能材料基地“材料的高溫腐蝕與防護(hù)涂層系統(tǒng)”項目首席研究員王福會老師將于8月12-15日于珠海舉行的2013年防腐涂料年會上發(fā)表題為《界面化學(xué)鍵合對涂料性能的影響》的專家報告，介紹這一項目的研究成果。2013防腐蝕涂料年會是由中由中國海洋石油總公司科技發(fā)展部、中國石油學(xué)會海洋石油分會主辦，中海油常州涂料化工研究院、中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會海洋石油工業(yè)防腐分會聯(lián)合承辦的，國內(nèi)防腐蝕涂料涂裝行業(yè)年度會議。
涂料技術(shù)與文摘